ПОЧТА
Имя пользователя Пароль

Регистрация

Забыли пароль
Архитектор
НОВОСТИ ПРОИЗВОДСТВО Автомобильная промышленность

Автомобильная промышленность

Малайзийское заводы привлекли Volkswagen

Малайзийское заводы привлекли Volkswagen

По информации новостных и бизнес изданий, не исключено, что известный немецкий концерн Volkswagen расширит свое производство в Малайзии. Это будет сделано благодаря использованию ресурсов представителя местного автопрома компании Proton.

По мнению аналитиков, Volkswagen расширяется потому, что его присутствие на рынках Юго-Восточной Азии не стало сколько-нибудь значимым явлением, оттого и ощущается не особо. В том случае если переговоры с Proton пройдут удачно, доля компании на крупных рынках, например, Индонезии и Таиланда, значительно вырастет.

Надо заметить, что это далеко не первый случай, когда Volkswagen присматривается к малайзийской компании. Ни в 2007-м, ни в 2010-м годах им так и не удалось достичь компромисса. И каждый раз категорическому отказу предшествовал годовой этап переговоров.

Но, возможно, сейчас все пойдет иначе, поскольку сейчас для Proton настали нелегкие дни. Уже второй год компания, фактически являющаяся производителем дешевых автомобилей, использующихся по большей части в качестве такси, пытается занять свою нишу в сегменте автомобилей среднего класса, где верховодит Toyota. Из-за этого прибыль Proton, который год падает.

После покупки акций компании корпорацией DRB-Hicom, последняя получила возможность контролировать два автозавода, ежегодно производящих 350 тысяч автомобилей. Таким образом, у Volkswagen(а), после заключения партнерства с DRB-Hicom появилась возможность крупноузловой сборки моделей Passat и Jetta. И все это через предприятие малайзийского партнера в Пеканге.

По сообщениям почтовых СМИ, чтобы вытеснить американцев, немецкий концерн в 2014 году планирует подключить завод в китайском Нинбо (на сегодняшний день у Volkswagen(а) в поднебесной их два – в Йиженге и Фошане).

Если судить по опубликованной концерном отчетности, его общие продажи в прошлом году возросли на 14%, то есть фактически Volkswagen начал производить 8,16 миллионов автомобилей ежегодно. Больше всего машин было продано в Европе, при этом продажи в Германии и на западноевропейском рынке увеличились. По данным из того же отчета, наибольшей популярностью в минувшем году у покупателей пользовались новые Volkswagen Passat и Audi A6.

Мировые продажи General Motors также подросли. Наибольшее количество продаж пришлось на Китай и США. Большей популярностью стали пользоваться автомобили корпорации во Вьетнаме и Таиланде. Причем половина всех купленных машин относится к бренду Cherolet.

 

Toyota переводит часть заводов из Японии в США

Toyota переводит часть заводов из Японии в США

Производство популярных автомобилей бизнес класса модельного ряда  Highlander будет перемещено  из японской префектуры Фукуока в Соединенные Штаты Америки до конца второг...

Производство легковых автомобилей в России увеличилось в два раза

Производство легковых автомобилей в России увеличилось в два раза

Согласно проведенному  консалтинговой бизнес корпорацией  Intesco Research Group, расширенному маркетинговому исследованию «Рынок автомобильного транспорта», которое было...

Страница 8 из 8

Ведёте интересный блог и хотите зарабатывать?
Регистрируйтесь и делайте это вместе с нами!

«Золотой пост» — премия, которой мы награждаем авторов интересных и эксклюзивных заметок. Если ваш пост основан на эксклюзивной информации, уникальном мнении или авторских фотографиях, то у вас есть весомый шанс получить премию — 15 000 рублей. Количество премией в месяц ничем не ограничено! Пишите интересно и зарабатывайте на Post.su.

Добавить новость